近年來，電動汽車發(fā)展迅速，這種狀況使燃油汽車的感覺不堪重負，并且每年保持兩位數(shù)的高速增長。

盡管目前的庫存量遠遠少于燃油汽車，但所有大型汽車公司都將純電動汽車作為未來的發(fā)展趨勢。

在電動汽車的快速發(fā)展的同時，“電動汽車還是燃料汽車更好”的問題也隨之而來。

也是車主之間討論的焦點。

對此，一些研究機構進行了調查。

最近，J.D。

Power宣布了一項針對美國電動汽車使用者的調查，顯示已經(jīng)選擇電動汽車的車主將不會再購買汽油汽車。

報告指出，盡管純電動汽車還不成熟，還有很多改進的地方，但是絕大多數(shù)純電動汽車的所有者仍然對他們選擇的電動汽車感到滿意，甚至這部分消費者都說如果換車不再想考慮加油車。

在本次調查中，J.DPower從耐用性，耐用性準確性，公共充電樁的兼容性，使用成本，駕駛樂趣，家庭充電的便利性以及車輛質量和可靠性的范圍分別分析了豪華車和大眾消費者模型市場。

。

研究了尺寸。

結果表明，絕大多數(shù)電動汽車車主不再考慮改用燃油汽車，但與此同時，他們還表示，他們可能并不總是忠于當前的電動汽車品牌。

其中，特斯拉以絕對優(yōu)勢領先，起亞尼羅電動汽車的性能也相對較好，成為大眾市場上最好的電動汽車。

實際上，電動車車主堅持要購買電動車的原因是因為電動車使用起來更便宜，維護所需的零件更少。

然而，與燃料汽車相比，電動汽車的折舊率高，而電池循環(huán)時間短也是電動汽車消費者關注的問題。